こつこつと
ブログ開設から約二年半を経過した七月の末に二万ヒットを迎えて、
一ヶ月半で二万二千ヒットを越えました。
来訪者の皆様に感謝するとともに、カウンターの急加速にとまどいも…(^^;
こないだの走行の一番最後で壊したリジッドデフ交換しーの
週末デイトナで走るためにとりあえずタイヤを二台とも０１Rに交換しーの
デイトナドリフトクラス用にEDGEタイヤと23T&15Tモーターも用意しーの
バッテリー全数放電→充電しーの
満充電から二ヶ月放置のIB4200が壊滅状態で絶望しーの
トツギーノ
週末はまた天気がよろしくないようですが、晴れ間を縫って少し走れればと
とりあえずドリパケ二台を軽く修理＋仕様変更。
最初は01Rで走って、飽きたらモーター載せ替え＋EDGEタイヤの予定。
なんてドリフトメインで準備していて、ふと気がつくとデイトナ月例は来週じゃないですか。
ドリフトよりそっちの準備と練習しないと！
ちなみにIB4200の壊滅によりデイトナドリフトクラスへの挑戦は絶望的です(^^;
オワリーノ
一ヶ月半で二万二千ヒットを越えました。
来訪者の皆様に感謝するとともに、カウンターの急加速にとまどいも…(^^;
こないだの走行の一番最後で壊したリジッドデフ交換しーの
週末デイトナで走るためにとりあえずタイヤを二台とも０１Rに交換しーの
デイトナドリフトクラス用にEDGEタイヤと23T&15Tモーターも用意しーの
バッテリー全数放電→充電しーの
満充電から二ヶ月放置のIB4200が壊滅状態で絶望しーの
トツギーノ
週末はまた天気がよろしくないようですが、晴れ間を縫って少し走れればと
とりあえずドリパケ二台を軽く修理＋仕様変更。
最初は01Rで走って、飽きたらモーター載せ替え＋EDGEタイヤの予定。
なんてドリフトメインで準備していて、ふと気がつくとデイトナ月例は来週じゃないですか。
ドリフトよりそっちの準備と練習しないと！
ちなみにIB4200の壊滅によりデイトナドリフトクラスへの挑戦は絶望的です(^^;
オワリーノ
T-DRIFTラジアル
なんかみんカラをみていると、ラジ天東温を拠点とするドリフトサークルを発見。
そこの書き込みを見る限り東温ではHPIのT-DRIFTラジアルタイヤが評判良い様子。
他の所でも減りが早いという事以外は概ね評判良さそうなんですが、
HPIお得意のメーカー欠品中で量販店や通販サイトでも軒並み売り切れとも。
へ〜と思ってなんとなくRCMXストア見たら、普通に在庫があるじゃないですか。
他にも欲しい小物がいくつかあったので合わせて買おうとすると、
NEOVA、R1R、Z1、RT615、それぞれ在庫が１つずつしかない！
各二本入りですので二つないと役に立ちません。
それで売れ残ってんだ…orz
そこの書き込みを見る限り東温ではHPIのT-DRIFTラジアルタイヤが評判良い様子。
他の所でも減りが早いという事以外は概ね評判良さそうなんですが、
HPIお得意のメーカー欠品中で量販店や通販サイトでも軒並み売り切れとも。
へ〜と思ってなんとなくRCMXストア見たら、普通に在庫があるじゃないですか。
他にも欲しい小物がいくつかあったので合わせて買おうとすると、
NEOVA、R1R、Z1、RT615、それぞれ在庫が１つずつしかない！
各二本入りですので二つないと役に立ちません。
それで売れ残ってんだ…orz
KOの新製品
オリオンの新製品情報でアドバンテージレース/プロスペックチャージャーを押しのけた
憎きブラシレスシステム、「近藤科学との共同開発にて完成した」んだそうです。
オリオンの発売日がいい加減なのは思い知らされたのでKO側の発売日を確認すべく
久々KOの新製品ページを開けてみたら一応九月末には発売する予定の模様。
オリオンジャパンのフカシではなさそうです(笑
ついでにEX-5の2.4GHz仕様は秋発売なんですね、2.4GHz化で何気に3ch化されてるし！
しかしこれでライバルとなるであろうミドルクラス機は3PM-PCの2.4GHzで実売\17,000位、
サンワMX-3G-PCなんて受信機二つ付で二万ちょっとというお値打ち価格になってます。
昔使っていたこともありますし、なんせあのダサ格好いいデザインが好きなので
応援したい機種なんですが、ここのクラスに今更割り込むのは大変だろうなぁ…。
憎きブラシレスシステム、「近藤科学との共同開発にて完成した」んだそうです。
オリオンの発売日がいい加減なのは思い知らされたのでKO側の発売日を確認すべく
久々KOの新製品ページを開けてみたら一応九月末には発売する予定の模様。
オリオンジャパンのフカシではなさそうです(笑
ついでにEX-5の2.4GHz仕様は秋発売なんですね、2.4GHz化で何気に3ch化されてるし！
しかしこれでライバルとなるであろうミドルクラス機は3PM-PCの2.4GHzで実売\17,000位、
サンワMX-3G-PCなんて受信機二つ付で二万ちょっとというお値打ち価格になってます。
昔使っていたこともありますし、なんせあのダサ格好いいデザインが好きなので
応援したい機種なんですが、ここのクラスに今更割り込むのは大変だろうなぁ…。
思う所
ドリフトネタだと異様にカウンターの回りが早いようです（笑
ちなみに先日ラジ天東温で買ったシミズのタイヤ、調べてみたらゴムタイヤでした。
あそこは樹脂タイヤ限定ってことでレジにいた店員さんに確認して買ったのに(^^;
まぁ店員さんが良いって言うんだから、あれはゴムだけど走って良いタイヤなんでしょう。
一緒に質問したホイールオフセットについて色々必死に調べてくれた別の女性店員さん、
その節はありがとうございました。
あんまり飛距離が出なかったのは、自分の腕ももちろんのこと、
35Tのパワーに対してタイヤが食い過ぎていたからなんでしょうかね。
こないだは二台ともフロントワンウェイ仕様でいったので、
次に行くときにはボールデフや予備のリジッドも持って行って走らせ易い組み合わせを探る方針。
しかし東温でのセッティングがデイトナで使えるかはまた別問題なんですよね(^^;
ESCとサーボはいくつか予備があるので、受信機だけ載せ替えて使えるように
デイトナ用の車と東温用の車を分けようか…。
スパーギアがオープンなSDでデイトナを走るのはちょっと不安だし、
TA05やTB-02、TT-01の部品が各一台分位ずつ余ってるからあの辺を…。
ちなみに先日ラジ天東温で買ったシミズのタイヤ、調べてみたらゴムタイヤでした。
あそこは樹脂タイヤ限定ってことでレジにいた店員さんに確認して買ったのに(^^;
まぁ店員さんが良いって言うんだから、あれはゴムだけど走って良いタイヤなんでしょう。
一緒に質問したホイールオフセットについて色々必死に調べてくれた別の女性店員さん、
その節はありがとうございました。
あんまり飛距離が出なかったのは、自分の腕ももちろんのこと、
35Tのパワーに対してタイヤが食い過ぎていたからなんでしょうかね。
こないだは二台ともフロントワンウェイ仕様でいったので、
次に行くときにはボールデフや予備のリジッドも持って行って走らせ易い組み合わせを探る方針。
しかし東温でのセッティングがデイトナで使えるかはまた別問題なんですよね(^^;
ESCとサーボはいくつか予備があるので、受信機だけ載せ替えて使えるように
デイトナ用の車と東温用の車を分けようか…。
スパーギアがオープンなSDでデイトナを走るのはちょっと不安だし、
TA05やTB-02、TT-01の部品が各一台分位ずつ余ってるからあの辺を…。
リフレッシュ
29日の記事に書いたショッキーの初期不良と電飾の誤配ですが、
それぞれメーカーに連絡を取り、ともに良品が届く事になり一安心です。
さて、タミグラ四国一日目はあっさり雨天中止となってしまいました。
その影響で30日のお日様がある間は完全に抜け殻となって過ごしましたが、
自分だってただのバカじゃありません。
ぶっちゃけ天気予報を見た段階でこうなる事は予想しておりました。
夜の闇に紛れて愛媛・松山方面へ移動し…
こんな事もあろうかと！準備しておいたドリパケ担いでラジ天東温へGO!
元々はタミグラツアーなので、ドリパケのパーツなんか殆ど持ってきていませんが、
ドリフト、それも東温は樹脂ドリフト限定なのでそうそう壊れないでしょう。
モーターも無難に谷田部のラウンドレースで使っていたプロストックII35Tを。
皆さんご存じの通りヨコモのドリフト初心者向けモーターD1-Sの中の人ですので
今の我々夫婦が練習に使うには最適なモーターのはずです。
店員さんに聞いたらタイヤは０１Rでも走れるというのでまず走ってみたんですが、
カーペットに０１Rはあまりにも滑りすぎていただけません（＾＾；
もの凄くゆっくりなのでコントロールの勉強にはなると思いますが、
もの凄くゆっくりなので他の車両から見るともの凄く邪魔なようでした。
店員さんが言うのは店のルールに対して「走って良い」という意味だったんでしょう。
とりあえず前にデイトナサーキットで使ったEDGEを自分の（黒）に、
店の棚から適当に選んだシミズのタイヤ＋SWパルのTE37を嫁さんの（青）に装着し
練習開始！
最初は全然走れなくて車を弄りたくて仕方がなかったんですが、
なんせ何も持ってきていないのでどうしようもありませんのでそのまま走ります。
ドリパケはアライメントなんかもちゃんとドリフトできるように出来ているはずだから、
出来ないのは自分たちの腕が悪いんだ、と考えてとにかく走る走る走る。
.
それぞれメーカーに連絡を取り、ともに良品が届く事になり一安心です。
さて、タミグラ四国一日目はあっさり雨天中止となってしまいました。
その影響で30日のお日様がある間は完全に抜け殻となって過ごしましたが、
自分だってただのバカじゃありません。
ぶっちゃけ天気予報を見た段階でこうなる事は予想しておりました。
夜の闇に紛れて愛媛・松山方面へ移動し…
こんな事もあろうかと！準備しておいたドリパケ担いでラジ天東温へGO!
元々はタミグラツアーなので、ドリパケのパーツなんか殆ど持ってきていませんが、
ドリフト、それも東温は樹脂ドリフト限定なのでそうそう壊れないでしょう。
モーターも無難に谷田部のラウンドレースで使っていたプロストックII35Tを。
皆さんご存じの通りヨコモのドリフト初心者向けモーターD1-Sの中の人ですので
今の我々夫婦が練習に使うには最適なモーターのはずです。
店員さんに聞いたらタイヤは０１Rでも走れるというのでまず走ってみたんですが、
カーペットに０１Rはあまりにも滑りすぎていただけません（＾＾；
もの凄くゆっくりなのでコントロールの勉強にはなると思いますが、
もの凄くゆっくりなので他の車両から見るともの凄く邪魔なようでした。
店員さんが言うのは店のルールに対して「走って良い」という意味だったんでしょう。
とりあえず前にデイトナサーキットで使ったEDGEを自分の（黒）に、
店の棚から適当に選んだシミズのタイヤ＋SWパルのTE37を嫁さんの（青）に装着し
練習開始！
最初は全然走れなくて車を弄りたくて仕方がなかったんですが、
なんせ何も持ってきていないのでどうしようもありませんのでそのまま走ります。
ドリパケはアライメントなんかもちゃんとドリフトできるように出来ているはずだから、
出来ないのは自分たちの腕が悪いんだ、と考えてとにかく走る走る走る。
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そして
おた抽はスカ
また降りだした雨の中、タミヤスタッフがコース設営を開始したのを見てテーブルを取りに駐車場へ。
ゴソゴソしていたら見知らぬ参加者の方が話しかけてきました。
「中止決定だってさ」
…貴重な情報、ありがとうございます。
はい、しゅーりょー
提案
お楽しみ抽選会の後、コース設営及び練習走行をしながら様子見とのこと。
タミヤ的にも地区代表は決めたいんでしょうね。
到着
やっぱり雨降りぃ
道中
雨降りぃ
