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フタバフタバ

洛西小倉店に4PL Wレシーバーが在庫2になっていたので
在庫があるなら買っちゃおうかなと問い合わせたら
フタバから届いたデータを先に入力しただけで物はないとのこと。
なんだそりゃ・・・

4PLな気分の盛り上がりついでにレアルコンペティションのOHが
フタバで可能かと問い合わせたらHPIに言えと断られちゃった。
ヴォラックのOHを直で受けてくれるKOが良い意味でおかしいんだろうけど、
国内の同業者として比較してしまうと一寸残念(^^;
中身はMC850だから中古を探すときの選択幅が広がるかと期待したのに。

なんか各方面から「踏みとどまれ!」と言われてる気分(笑
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みざる

トレーニングをしたい、主に左手人差し指の。後輪駆動車で。
1/12は環境がないからF1、F1買うならタミグラの選択肢が増えるF104。
マクラーレンのキットが11200円
お買い得使用のブラックスペシャルが17700円、ただしボディなし。
長い目で見ればブラックスペシャルの方がお得なんだろうけど、
壊したところから徐々に青くなっていくのが不安…。

…M06でいいかw

ネクスターで気がついていたけど見て見ぬふりをした物。
IMG_8706.jpgIMG_8707.jpg
ねじのCハブへのはまる深さが左右で違う。

IMG_8708.jpgIMG_8709.jpg
おなじローフリクションピロボールを使っているのに高さが違う。

たぶん、どっちかのフランジパイプを上下逆に組んでいると思われますorz

あと、大事なレイヤードキャパシタV8がV7になっちまいました…。
IMG_8710.jpg
当然8個は並列接続だろうから1つとれたら性能は落ちるけど
機能はそのままなんでとりあえずそのままに(^^;
そのうちヤフオクの怪しいキャパシタでも買ってみよう、
でもあのシュバリエの100倍、宅配便指定で送料が高いんだよなぁ…。

ネクスターへGO!

今週もネクスターサーキット、行ってきましたよ!

着くなりコンテナ崩壊、荷物散乱。
IMG_8620.jpg
その勢いで長年愛用の安定化電源、破損。
ボリュームがもげただけかと思ったんですが、ボリューム関係なく出力がない様子。
一応冷却ファンは回るので完全に死んでいるわけではないのかもしれませんが。。。

時間がもったいないので気を取り直して走ることにします。
IMG_8654.jpg
まずおうち充電のアトランティス、セットも先日のまま。
5分16周2秒、やはり炊きたてでないとパンチがありませんね。
そのまま今日の目玉、おうち充電オリオン4000で5分16周2秒台w
アトランティスは一本目のせいなのかパンチがあるからかミスが多く、
ラップはオリオンの方がアトランティスより0.2秒くらい遅い感じ。

スポーツパワー4000

一度試してみたかったスポーツパワー4000を買ってみました、
IMG_8617.jpg
ネクスターさんでアトランティス3700を一本買うのと、
洛西でこいつを2本買うのはほぼ同じ金額になるくらい廉価なバッテリーです。

とりあえず体重測定。
IMG_8615.jpg
…あれ?

公称3700のアトランティスの方が重いじゃん(^^;
IMG_8612.jpg

明日の午後にネクスターさんに行く予定なので、そこで走りを見てみます。
アトランティスとどれだけ違うのか、楽しみだなぁw

4PL

自分は今まで赤く塗った3PKを使っていたんですが、
3PKS使ってた嫁さんがラジコン休止中なのでせっかくだから借りてます。
メーカ自らHRSの方がレスポンスがよいともらしていたり、
あまり評判の良くない3PKの2.4GHz仕様ですが現状別に不満はありません。

が、新型が出れば興味がわくのは趣味人の常(笑
Wレシーバーで通販最安値二万円前後の4PLが物凄く気になります。
img_13.jpg

ググってたらひでろーさんの掲示板で「4PLは素4PK並のレスポンスだ」なんて
ひでろーさんの書き込みを見てしまったり。
4PLって4PKみたいにフタバESCのセッティングにも使えるんですよね、
今のところ、少なくとも来年一年はブラシモーターでレースをすることになりそうなので
例の負荷感応型周波数制御ってのも試してみたいですし。

うづうづしますわぁ。。。
3PMと3PKみたいに、4PLと4PKも鈍い自分でも感じるくらい分解能が違ったりするのかなぁ。。。

定休日

レギュ適合バッテリーがアトランティス一本だけではやはり不便なので
ネタの仕込みもかねて洛西にオリオン4000を買いに行こうとしたら
定休の昨日火曜日が祝日だったため今日に休業日がずれてたorz

さて、オリオンとアトランティスでどれほど違うんでしょうね。
値段は倍違いますが、タイムはどれだけ違うのか。
コンマ5秒以内なら練習はオリオンでも問題ない…かな?
噂ではダラダラとフラットな特性だと聞くので、
後半でもタイムが落ちない=序盤のパワーを活かせない自分には
良くはなくともそう悪くもないのではないかとちょっと期待w

ネクスターへGO!

ネクスターサーキット初走行でございます。
IMG_8414.jpg
レギュレーションで電飾必須、視認性重視で蛍光イエローのホイールですが
元ネタのマリノやEXiVもホイールがイエローなのでよく似合っていると自画自賛(笑

シャーシ一つ、荷物も最低限というコンセプトで吟味した結果、
今回はコンテナ一つ+プロポバッグで整いました。
今後、荷物の増加をどれほど抑えられるかが問題ですね(^^;

アトランティスは一本しかないので、最初は様子見でリポを投入。
IMG_8337.jpg
16800rpmの35Tモーターにギア比6、程良い速度域で気持ちよく走れます。
ちょっと車がフラフラする感じですが大きな問題にも感じず、
クラッシュした周をのぞけば18秒台後半ほどで周回できます。
ネクスターさんのレースリザルトを見た感じ、アベレージで18秒前半が出せれば
周りに迷惑をかけずに走れそうなので何とか手が届きそうな範囲です。

フラフラ感を消すために車高を少し下げて再度臨んだ2本目、
追い炊きリポなのでさっきよりも若干パワーがあるはず。
様子を見ながら何周かして概ね18秒台前半、ぶつけなければ(^^;
IMG_8461.jpg

77777

ふとみるとカウンターが77774になっておりました。
77774.jpg
次に見たときにはすっかり通り過ぎておりました、
なにも書いていない日に何で70人以上も来訪者が(^^;

おまけ
x223w.jpg
いままでアナログチューナー付きパソコンと組み合わせて
我が家のテレビとして活躍していた22インチワイドのLCDが、
テレビを買ったためお下がりで自分のパソコン用ディスプレイになりました。
今までは古い17インチだったのが一気に広くなって嬉しかったので
試しに最大解像度にしてみたらブログレイアウトがスカスカにw

小さいディスプレイでも大きいディスプレイでも、最近ではスマフォで見る人も多いでしょう。
ここみたいな気楽な日記帳ならどうでも良いですが、
お堅いカッチリした内容のガッチリしたサイトなんか管理している人は
こういうところで凄く苦労するんでしょうね(^^;

あにばーさりー

りなパパさんのツィートを見てやってみた

蓮舫「せれさんへのお年玉につきましては…
本年度予算から2万円の支給を予定していましたが、
態度に問題点も見られませんので【全額支給】の20,000円といたします。」
http://shindanmaker.com/62086

そんなせれのチラシの裏、せれの行動記録ですが
晴れて5周年を迎えることが出来ました。
ひとえにこの内容のないチラシの裏を見に来てくださる皆様と
自由にラジコンさせてくれる嫁さんのお陰でございます。
まいどありがとうございます、
そしてこれからもお付き合いのほどよろしくお願い申し上げます。

そんな記念すべき日のラジネタ。
IMG_8255.jpg
エレックスタミチャレがリフェになり、
もう使わないだろうと手放したアトランティス3700ですが、
ネクスターさんのストリート35だとバッテリーレギュレーションが

>バッテリー
>7.2Vストレートパック(NiCd、NiMh)、6.6V(LiFe2セル)表示容量4000mAまで、
>ストレートタイプで販売されているものに限る。インテレクト不可。」

ってことでほぼ他の選択肢がないため新品買い直し(^^;
アトランティスのほぼ半額で洛西に積んであった
オリオンスポーツパワー4000でも買ってやろうかとも思いましたが、
必要に応じてモーターである程度補えるドリフトで使うならならともかく
レースで使うなら頑丈でパワフルなアトランティスで行くしかないですよねぇ(^^;

翼を授ける

無事に光回線もつながり、生き返りつつあるせれでございます。

部屋の片付けは徐々にしか進みませんが、
少しずつ広くなっていくのでそのうち何とかなるでしょう(^^;
2LDKの荷物を2DKに押し込もうとすると、最初は作業スペースと
荷物仮置きスペースでパズル状態になるというのは
今回初めて思い知りましたw

そんなこんな生活の合間で、少しずつラジコンにも手をつけてみたり。
ゴミ捨ての帰りにネクスターさんに寄ってストリート35クラスの
指定タイヤとモーターなどを買いそろえてみたり。

東温や観音寺でのハードヒットで翼を失ったチェイサーに、
新しい翼を授けてみたり。
IMG_8208.jpg

純正の羽根は店になかったので汎用品を買ったら
足の位置が変わってしまいました。
残った純正穴は余ったビスでごまかし(笑
IMG_8210.jpg

シャーシはとりあえずサイクロンを使うつもりですが、
各種通販をざっと見た感じ保守部品の在庫状況は寂しい限りですね。
松山のソニックで店長さんに勧められて初期型を購入して以来、
なんだかんだでずいぶん長いこと苦楽をともにしてきたサイクロンです。
ブログを見返すとシェイクダウンが06年7月8日だから5年以上になりますか。
(数えなおしたら5年ではなく4年でした、大丈夫か自分(^^;)
さすがに買い換えを検討しなきゃならない時が近づいているのかもしれません。

我が家にゃパーツ在庫もある程度ありますからまだ現役続行可能ですが、
ネクスターさんの店頭在庫ははタミヤのパーツが殆どみたいですから、
タミヤのハイエンドシャーシに買い換えるか、素直にTB-03を使うか。
手持ちのパーツが底をついたら、どうしようかなぁ。

 

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