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パーキングでドリフト

とタイトル書くと、工業団地で夜中集まってる実車の人たちみたい(笑

さて、今日は家の用事を片づけていたんですが
午後からはちょっとまとまった空き時間があったので、
アパートの駐車場でドリフトの練習をしてみました。
車はサイクロンS、タイヤは使い道がなくなったT-DRIFTラジアル。

IMG_1532.jpg
今まではキャンバー変化を減らしてタイヤの接地面を安定させるような
セットアップの手法だったんですが、今回はツーリングっぽく、
普通にキャンバー変化が起こるようなカタチにしてみました。
とりあえず安定感の欲しいリアだけ。

すると前回テールハッピーなせいでTA05に主力の座をあっさり奪われたのが
ウソのような快走を見せるように!
リアモーターの宿命か、調子に乗って振り回すとケツが出過ぎてしまいますが、
理性を持ってコントロールを楽しんでいる領域ではかなり良い操作性。
この方向が正しいのであれば、前後ともこの方向に詰めることによって
全体的な接地感・接地性能の底上げに繋がりそうな予感!

パーキングでの練習、もっと増やさないとなりませんね!
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