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X5とかX50とかゴーヨンロクヨン

X5やらX50やら大砲やら、色々出ますね(^^)

しかしX5はX4にバリアングルモニタついたくらいで殆ど変化なし、って
Xはキヤノンのシェアを支える重要モデルだろうに、大丈夫なんだろうか。
逆にX50は測距点が上位機種同様の9点になったりと地味にスペックアップ、
お手軽にスナップを楽しむならこれっていいんじゃない?と思ったら
撒き餌で有名なEF50mm F1.8をセットに加えた「こだわりスナップキット」
なんてのが設定されてて苦笑い、狙ってのことだったんですね(^^;
撒き餌とはいえ一度でも単焦点の明るさとボケを味わうと、
忘れられなくなりますもんね。撒き餌を活かしたうまい商売です(笑

しかしそうすると、ちょうど良いX50とハイエンドエントリー60Dに挟まれて
せっかくのX5の立場が…。

あと、大砲。
EF500mm F4L IS II USM & EF600mm F4L IS II USM
こういうクラスのレンズを「新型キター!一本いっとく!?」と
買える身分になってみたい。
本文と全く関係ない雑記。

ホンダの新しい社長がスポーツモデルの拡充を
将来的に行いたいと発言したとか。
ニュース記事読む限り凄く抽象的な発言なのに
少なくともネット上では凄くポジティブな反響が大きい。
それだけホンダに期待している人は多いって事だ。
トヨタの章雄社長が就任時に似たようなことを言ったら
ポジティブな反響も勿論多かったけど、それと同じか
それ以上にネガティブな反響も凄く多かったんだからw

で、上がっている声を読んでみると
・ミニバン屋から脱却してくれ
・NSX後継を出してくれ
・ライトウエイトスポーツを出してくれ
ってのが大勢を占めてる感じ。

上の二つは理解も同意も出来るけど、最後の一つが気になる。
クラス唯一の6MTを誇るFitRSを擁するホンダファンが
何をよくわからないことを言っているのか。
本当にライトウエイトスポーツが欲しいならRS買ってやれ。
メーカーだって元々ひとつの営利企業なんだから、
作っても売れないなら作るの止めてしまうんだぞ、
その結果が今の日本なんだぞ、と。
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コメント

こんばんは!
私は200-400F4+エクステンダーにびっくりしました。
だけど、大きすぎるのでラジ撮りには使えないでしょうけどね。。。
いらっしゃいませ!

あれはまさに隠し球、自分も本当にビックリしました、
しかし大砲というよりビームライフルみたいな形ですよね(笑

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