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ネクスターへGO!

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ガライヤのボディを使いたかったのですがサイクロンだと微妙に載らない。
フロントダンパーステーが3mm位高すぎるようです。
ボディ優先と言うことでやむなくTA06を投入w

さすがタミヤの最新ツーリング、しっかりよく走ってくれますが
どうもTA06にフィーリングが合わない自分と、
モーターの放熱に難があるTA06にブラシモーターを積んで戦う事。
35Tでは放熱が追いつかず熱だれするってことでTA06を引っ込めたはず。

モーターに負荷を掛けない走りなんて器用なことが出来ないのは
去年の耐久レースのデータ取りでも明らかになっている事実。
(チーム内で家の夫婦はダントツに燃費が悪かったw)
モーター燃やさずに走りきれるのか、こうご期待w
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