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ネクスター来期レギュ(案)

2013レース原案
だそうです。

二週はストリートを少し遅くして35と併合、
代わりにGTを少し緩くしたようなチャレンジクラスを新設。
ストリートと35、とは性格の違う2クラスですからダブルエントリー可能かな?
あとミニが移設。

四週はミニがなくなった以外は変更なし、
二週と四週の終了時間が同じくらいになりそうですね(笑)

デイレースでオープンクラス実施ってのがこっそり気になります。
いろいろ忙しかったり体調崩したりでしばらくラジコンが出来ていませんが、
自分のsakurazeroSも早く物を揃えてシェイクダウンしたいなぁ。
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コメント

チャレンジクラスはJMRCAレギュのリフェ番なんやないかなぁ~
ニッ水素は23Tやから ちっとも緩く無い気がする・・・
ボディもギア比も規制も無いしね
って事は2週目ダブルエントリ確定やん!!w
JMARC用のTRF416は今週中にブツが揃うよ!
週末にはなんとかシェイクすっかなぁ~
チャレンジはハンディキャップ制らしいのでギア比制限かかると思いますよ。
ラジアルタイヤだからグリップ剤もウォーマーもなしで来るでしょうから
適度なギア比で過当競争を制限する形になるんじゃないかと。
リフェ&13.5tが標準と考えるとパワーソースはGTと変わらないので
そこにギア比無制限&ラジアルタイヤなんて無茶はネクスターはやらないのでは(笑)

暫定の10.5t仕様は出来上がってるので後は時間だけなんですけどねぇ(´д`)

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